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在布置和装配夹具时,拉紧器定位必须考虑预释放焊接收缩

2020-12-26 04:43:47

弯曲部分要用弧形样板检查。当零件的弦长小于或等于1500mm时,模板的弦长不应小于零件弦长的2/3;当零件的弦长大于1500毫米时,样板的弦长不应小于1500毫米。成型件与模板之间的间隙不得大于2.0毫米..
(3)边缘处理:
外露边缘、焊接边缘和直接传力的边缘需要通过铲、刨、铣进行再加工。根据电动拉紧器不同的要求,一般采用风铲、刨边机、碳弧风刨、端面铣床等机器设备。
(4)制孔:
造孔方法有冲孔、钻孔、气割等。
当孔的允许偏差超过设计或规范时,不得使用钢块填充,拉紧器厂家可使用与母材相当的焊条补焊,然后重新开孔。
(5)组装:
板材和型材的拼接应在组装前进行;构件组装应在构件组装、焊接和校正后进行。组装顺序应根据结构形式、焊接方法、焊接顺序等因素确定。连接面和焊缝每侧30~50毫米范围内的铁锈、毛刺和油污必须清除。当有隐蔽焊缝时,必须进行预焊,并经检验合格后才能覆盖。
在布置和装配夹具时,其定位必须考虑预释放焊接收缩、切边、加工和余量。
为了减少变形,试着组装焊接小块,校正后再组装大块。汽车捆绑器夹具和装载的一件必须经过严格的检查,然后才能进行大量的装配工作。
组装好的部件应立即用油漆在明显的位置进行编号,并标明图号、部件号和件号,以便查找。焊接结构组装的常用工具:
卡兰或铁楔夹具可以将两个零件夹在一起进行定位和焊接。


在布置和装配夹具时,拉紧器定位必须考虑预释放焊接收缩

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